چگونه عمر لاستيك را زيادتر كنيم؟
1. بازديدهاي ماهانه
تنها بخش خودرو كه با جاده در تماس است، تايرهاي آن است، پس ايمني شما
هنگام رانندگي به اطمينان داشتن از صحت لاستيكها بستگي دارد. بازديدهاي
زير به صورت حداقل ماهي يكبار در اين خصوص به شما اطمينان ميبخشد:
باد چرخها را وقتي سرد هستند تنظيم كنيد. توجه داشته باشيد تغيير دما باعث
ميشود فشار باد لاستيك عوض شود، هر 5 درجه تغيير در درماي هوا، 1psi در فشار
باد تاير تغيير ايجاد ميکند، يعني كاهش دما به مقدار 15 درجه سانتیگراد 10درصد
کمبادی را بهدنبال خواهد داشت. خود لاستيكها نيز بهمرور كم باد ميشوند. مثلاً
هرماه بهطور متوسط، لاستيك خودرو2psi از فشار باد خود را ازدست ميدهد كه در
هواي گرم اين كاهش فشار با سرعت بيشتري صورت ميپذيرد.
در خصوص تنظيم باد تايرها مهم است بدانيم كه هيچ كس با نگاه كردن به تاير
(بهخصوص تاير راديال) نميتواند بگويد لاستيك كم باد است يا خير زيرا از لحاظ ظاهري
حتي 50 درصد كم باد بودن هم قابلتشخيص نیست. همچنين خودروهاي گرانقيمتي
كه به سيستم هشدار دهنده باد لاستيك مجهز هستند، تنها زماني راننده را باخبر
میکنندكه فشار باد تايرها از حد بسيار بحراني گذشته باشد.
براي اطمينان از تنظيم بودن فشار باد بايد يك درجه باد مرغوب خريداري كنيد. معمولاً
درجههاي باد كه آپاراتيها به كار ميبرند دقيق نیستند زيرا بهطوردائم در معرض ضربهاند
و به طرز صحيحي نگهداري نميشوند.
ضمن آنكه فشار باد بايد در حالت "سرد" اندازه گرفته شود يعني خودرو حداقل سه
ساعت متوقف بوده و يا كمتر از 2 كيلومتر طي مسير کرده باشد. معمولاً در حالت نرمال
رانندگي دماي لاستيك تا 35 درجه سانتيگراد افزايش مييابد. پس اگر شما تا آپاراتي
برانيد، درعمل آنجا فشار باد بهصورت دقيق اندازه گرفته نخواهد شد، پس بهتر است
با درجه باد خانگي خود آن را امتحان کنید.
تايرها را از لحاظ فرسايش غيرمتقارن بازديد کنید. هرگونه سایيدگي غيرمعمول ميتواند
نشاني از بروز اشكال در سيستم فرمان و تعليق باشد.
اگر خورده شيشه، شن و ساير اجسام خارجي لابهلاي آج گير كرده باشد، آن را خارج
كنيد. اين اجسام ميتوانند بهتدريج در لاستيك فروروند و سبب بروز نشتي باد از آن شوند.
[ادامه مطلب]
|
